面试热点素材集锦
整治缺斤少两
一、“缺斤短两公示牌”
7月30日，有网友爆料称海南三亚荔枝沟菜市场两个商家被贴“短斤缺两”公示牌，引发广泛关注。7月31日，荔枝沟市场监督管理所一工作人员回应记者称，该公示牌要挂满30天，30天之后就可以撤下来，“确实能督促商家改正”。短斤缺两是普通消费者最常见也最深恶痛绝的不良经营行为之一，这样的小恶常常因为损失不大、事后追索的情绪成本太高、程序繁琐而被姑息。
【积极意义】
1.体现了对商业信用的重视。天道酬勤，商道酬信。在当下的市场环境中，缺斤短两有着隐蔽性和普遍性，有些商家之所以敢于缺斤短两，正是拿捏了消费者不会刻意计算的心理，也揣测到了大多数消费者不会主动维权。市场经济是法治经济，也是信用经济。此举有利于推动商家“自觉”遵纪守法、诚信经营。
2.执法的有效性与手段的温和性实现了有机统一。在这次执法行为中，让群众看到了风清气正，在这项执法决定中，让群众感受到了公平正义，这是法治政府建设的努力方向。
3.挂牌对商家而言是一种震慑，也是一个改过自新的机会。在挂牌期间，商家依然可以正常开展经营活动，一方面，这可以提醒商家对此前缺斤短两的行为进行反思，另一方面，这可以视为对接受公众监督的一种认可。
4.这种黄牌警告的方式，让市场看到了职能部门重拳出击、维护公平公正的决心，如此才能让无良商家有所忌惮，最大程度上净化市场环境，保护消费者权益，也能更好地守护城市的口碑和品牌。
5.能够提醒消费者，让其能清晰地了解到市场里的商户信誉，在购买前有所选择，避免“踩坑”。
【基本举措】
1.法治监管必须立起来。既然“缺斤短两”是违法行为，那就应该让司法实践不断深入，用法律之剑来整治现实之乱，如此才能形成最大的震慑力。
2.信用监管要及时跟上。对相关部门来说，或许可以设置红黑名单，对“缺斤短两”的商家要有黑名单的约束，而对诚信经营的商家，则可设置“红名单”，以形成必要的正向激励。
3.智慧监管要不断升级。比如，对于电子秤的生产等，还是要进行严格的规范与约束，不能任由“可调节”的电子秤在市场上恣意横行。
4.要畅通投诉举报渠道。市场监管部门可以结合实际，聘请热心群众担任计量协管员、计量监督员等，建立群众计量监督队伍，充分发挥群众监督优势，监督经营者是否按照公开承诺开展计量活动，是否存在缺斤短两、计量作弊等坑害消费者的违法行为，使监督渗透到社会各个层面、各个角落，形成无处不在的群众计量监督网络。
二、海鲜店缺斤短两被罚30万
近日，三亚市市监局通报一起欺诈消费者事件：涉事商户“三亚天涯彭进风海鲜店”作弊将海鲜称重塑料筐重量计入账单结算，存在短斤缺两的违法经营行为；责令该海鲜加工广场将涉事商户清退出场，对涉事商户罚款30万元；责令该海鲜加工广场全面停业整顿，罚款10万元。
【基本表态】
在大力整治海鲜市场缺斤短两等消费欺诈行为的语境下。依然有商家顶风作案，可见其对消费者诚信和责任的缺失，唯有罚到“肉痛”，甚至行业禁入，才能以儆效尤。
【短斤缺两的消极影响】
1.侵害了消费者合法权益，损害了消费者的知情权。
2.破坏了该市场其他诚信经营的店铺的形象，为其造成了巨大损失。
3.影响了市场信誉及其发展。市场欺诈行为不止，消费者就不能放心消费，消费意愿自然也会下降，对整个市场的发展都是负面的。
4.对整个三亚文旅的形象有可能造成不可逆的负面影响。
【基本举措】
1.要治标，对于那些已经发生的违规行为，要严惩重罚，以儆效尤。
2.要治本，通过宣传教育，树立诚信经营意识，从源头杜绝缺斤短两、偷工减料行为；此外，还要继续建立健全相关法规，减少投机取巧的可能。
3.明确短斤缺两行为消费欺诈的属性，分类确立认定标准，相应提高行政处罚、消费索赔等标准，大幅度提高惩治成本，同时建立商家短斤缺两行为累加处罚制度，让商家有“肉疼感”的震慑力。此次，三亚对缺斤短两的商家处以清退出场、罚款30万元的处罚，不可谓不重，罚到“肉痛”才能以儆效尤。
4.完善商品交易称量计量销售管理，强制使用规范标称量器具，计价称重等必须在标签标注，销售时必须向消费者提供标签，作为消费者复核、投诉的凭证，加强交易过程的监督制约。
5.建立以投诉为核心的快速调查处理机制，集监管、执法和维权一体，及时查处消费者反映的短斤缺两商家，形成震慑力。健全市场逐出机制，对有短斤缺两不良记录的商家，在一定的期限内禁止从事相关行业经营，办不了证照，进不了平台、市场。
组织管理活动新类型
（一）直播PK
1.直播PK古诗，传承文化：这个夏天，动画电影《长安三万里》的热映，激活了无数国人心中的“唐诗血脉”。日前，一段朗诵主播的《将进酒》合诵直播PK片段引发网友热议。李仓卯、费军两名朗诵主播用戏剧般的吟诵演绎出李白的潇洒肆意。直播中，多名抖音朗诵主播通过合诵PK、“飞花令”PK等竞技，将唐诗的韵律之妙、意境之美精彩呈现。
2.直播PK文艺，丰富精神文明：湖南浏阳举办“浏声大舞台”抖音直播全民音乐PK赛，累计播出时长近百小时，总曝光次数达到500万，进入直播间的总人数超过102万，总音浪打赏接近70万；抖音博主周子珺与段俊在直播间进行才艺PK，两人一个把二胡，一个抚钢琴，一中一西，琴瑟和弦，合奏一曲《何以歌》，没有充满硝烟的挑衅，而是以音符跳动完成了艺术上的共鸣，获140万人点赞，8万多网友留言。
3.直播科普：用吹气球解释宇宙膨胀、用动画说明双缝干涉实验、在镜子前演示宇称不守恒定律……在各大视频平台，许多极具趣味性的科普引人关注，让不少网友感叹：“原来科学这么有趣！”
（二）学校班会课
最近，一场引导小学生理解“网络烂梗”的班会火了。江苏南京市浦口区车站小学语文老师朱文浩，发现学生一听到“背带裤”就咯咯发笑，进一步了解发现，学生之间有很多“网络烂梗”，比如“老六”“完了，芭比Q”之类。她索性将“网络烂梗”搬到课堂上，正面引导孩子们理解“网络梗”。班会课上，朱老师引用作家冯骥才“大风可以吹起一张白纸，却无法吹走一只蝴蝶”这句话，将跟风说“烂梗”的孩子比喻为气球，鼓励孩子们做一只“有生命的蝴蝶”，微风拂来时能够翩翩起舞。
【答题延伸】
活动前确定时间等要素，确定活动主题为“大风可以吹起一张白纸，却无法吹走一只蝴蝶”。在班内宣传，鼓励学生主动寻找素材、在班会上积极表达看法；自己搜罗学生间流行的“网络烂梗”，制作好PPT。
班会过程中，介绍活动主题和目的；邀请举手的学生上台分享自己最常用的网络梗，解释意思并说明为何喜欢使用；我讲解提前准备好的网络梗，主要引导孩子了解网络梗背后的文化糟粕以及负面影响，引导孩子学习辨识、主动抵制网络烂梗，树立正确价值观；讲解结束后还会跟孩子们分享中国文化的博大优美，引导大家努力学习、做中国优秀文化的传承者。
班会后，邀请学生分享想法及做法；定期跟进，监督孩子在网络梗运用上的改变。
（三）地铁设立纳凉点
7月12日，杭州发布今年首个高温红色预警，中午最高气温超过39℃。自6月下旬以来，为迎接酷暑，杭州在地铁、防空洞为市民陆续免费开放了多个避暑纳凉点。
【答题延伸】
设立前借鉴经验；梳理本地地铁线路、站点及防空洞数量，完善数据支撑；实地走访地铁站点、防空洞等地点，了解其具体的面积、客流量，衡量设立纳凉点的可行性；调研群众期待及要求。
设立过程中，根据调研数据，确定符合设立纳凉点条件的具体站点和防空洞；按照人流量多少，在不影响出行的情况下，依次在这些站点的车站站厅或较宽的通道一侧设立纳凉点，为保证功能突出，通过蓝色隔离带进行简单围挡，并用显眼的字体表明“纳凉点”；在纳凉区内摆放凳子、椅子等方便市民落座休息的设施，还有有藿香正气液、十滴水、风油精等防暑降温物品，也可以设置便民饮水机，供市民使用；留下负责纳凉点的工作人员的联系方式，如果乘客在休息过程中需要帮助，还可以及时联系车站工作人员。在一些特殊站点，还可以考虑设置成升级版纳凉区，将当地的文化元素融入纳凉区装饰，给市民乘客营造更舒适、温馨的休闲纳凉环境。为纳凉区提供了图书，大人可以在纳凉区下棋、看看书、歇歇脚，小朋友们也可以在儿童区玩玩具或是画画涂鸦等。
设立后，要持续跟进，听取群众的意见和建议，不断优化升级；强化宣传，让更多的群众可以在纳凉点纳凉。
公共交通出行
（一）火车卧铺女性拼团
【新闻热点】
近日，一则“携程推出火车卧铺女性拼团功能”的消息引发关注，该服务收费标准为10元/人，称拼团成功出票时，保证同房间均为女性，拼团失败将退还费用。7月26日，12306客服工作人员告诉极目新闻记者，目前列车上暂未设置专门的女性车厢，乘客若有需求，可以向列车员寻求帮助，协调更换车厢位置。
【基本表态】
女性在卧铺车厢里产生个人隐私安全的担忧，绝非“无事生非”，而是有着合理的现实考量。如今，借助网络新技术，女乘客可以通过在线“拼团”规避风险，确实是个不错的尝试。这是一个市场化的创意，对于它的可行性，不妨基于进一步实践，再改进相关功能。只要是合理合法的、用户体验好的，且具备潜在的市场价值，这项新功能、新尝试就值得被认可乃至推广。
【基本举措】
对于一些女性担心可能会遇到“咸猪手”的问题，铁路部门需要加强巡查、监管力度，及时了解女乘客的心声，如果遇到女乘客反映问题，要尽量为其排忧解难。
如果能为所有卧铺车厢增设隐私帘，就可以在很大程度上缓解异性共处时的尴尬，也能保护乘客的隐私。
相关部门还需深入调研，通过多方面具体可行的举措，为乘客提供安全、舒适的出行体验。
（二）儿童车厢
【新闻热点】
据《中国之声》报道，近日，一段高铁上孩子吵闹的视频引发热议。视频中，一个三四岁的孩子因吵闹声音过大，被同车厢旅客劝说制止，不料却遭到孩子家长的怒怼。对此，有人建议高铁应设置“儿童车厢”。那么，一个专属孩子的“非静音车厢”，能解决吵闹的问题吗？
【基本表态】
1.反对类
儿童在高铁上吵闹时有发生，这对于许多乘客来说，是很闹心的事，毕竟这影响到休息，但为此建议高铁设置“儿童车厢”，并没有必要，还不如家长管好孩子。
设置“儿童车厢”并不具有多少技术难度。铁路部门可借鉴“静音车厢”拓展出“儿童车厢”，只需要把高铁某几节车厢设置为“非安静车厢”即可，并在旅客选择时给予一定提醒。这看似简单，但具体到实际情况，却并不容易。
2.支持类
“儿童车厢”不仅解决了带娃旅客的难题，同样也迎合了适老化服务需求，从根本上解决“静”的问题，对于老年旅客出行也是一个福音。
【存在问题】
有了“儿童车厢”，也未必就能够得到乘客认可。一些乘客带着孩子，就是不愿意坐“儿童车厢”又能怎么办？
如果真的设置了“儿童车厢”，那么多孩子集中在一起，家长若管理不周，孩子在车上追逐打闹，无疑会增加安全风险。因此，从实际操作层面看，“儿童车厢”恐怕也很难达到预设目标。
孩子打闹，根本原因还是家长不作为。
【基本举措】
面对吵闹的孩子，高铁工作人员也需及时提醒家长，积极配合，妥善处置。
在建设儿童友好型社会的大背景下，高铁方面也可以准备一些孩子喜欢的玩具、书籍等，甚至不妨考虑在员工培训中增加“哄孩子”内容，为有需要的旅客提供更加人性化的公共服务。
家长要提高认识，不能因为孩子“不听话”，就放任自流，或不闻不问，甚至不接受其他乘客的善意提醒，当着孩子的面与之争吵，做好孩子的榜样。
（三）静音车厢
【新闻热点】
京沪高铁将推出“静音车厢”，愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。
【基本表态】
1.认可
这种分离不是歧视，而是多赢。
2.观望、辩证
高铁设立一节固定的车厢，即“静音车厢”，然后让乘客自己选择，并要求乘客遵守相关规则。只要大家依此操作，就能够享受到较为安静的乘车环境。可这毕竟是理想状态，从实际操作层面来看，这要面临双重考验。
我们相信，只要有决心，相信会找到一种最适合前行的方式。
高铁打造“静音车厢”并非是治噪的“终极办法”。
【积极意义】
“静音车厢”可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，大家能各取所需，各得其乐，避免很多莫测和争端，每个人都能拥有相对宽松和自在的环境。
“静音车厢”使铁路的个性化服务得到最卓有成效的体现，也是服务质量提升的表现。
在“静音车厢”的建设和推广中，也会有更多正面的影响，从而推动更多人提高公共素养，自觉维护公德文明，倡导形成行为规范。
高铁打造“静音车厢”，其实就是针对高铁车厢“噪音”扰民的一次“整顿”，是对广大乘客“还我安静权”的一种“回应”和“保护”。
此举让一般的旅客获益了，不用受熊孩子的打搅。另一方面，家长也获益了。“熊孩子车厢”的乘客都带着孩子，相互之间更加宽容；另外，“熊孩子车厢”里，孩子们有玩伴，一路旅途愉快，家长也能减轻不少负担。
【考虑问题】
如果没有强有力的保障措施，大概率也就只能想想而已。
静音车厢的设立会不会让乘客以为其他车厢就可以肆无忌惮的发出较大的声音，甚至衍生出在普通车厢“嫌吵你去静音车厢”的道德绑架。
这是对高铁的考验。虽然设立了“静音车厢”，但如果乘客选择的并不多，位置还有空。当其他车厢的票卖完了，这节车厢难道空着吗？从经济利益方面考虑，这不太可能。退一步说，即便是位置空着，但当站票的乘客来到这节车厢，能够拒绝其就座吗？可能性也不大。对于高铁来说，面临着经济取舍的考验和“静音车厢”管理的考验。当乘客不遵守“静音车厢”规则的时候，发出很大的声音时，又该怎么办？难道能将其赶走？
这是乘客素质的考验。很多人会说，既然选择了“静音车厢”，自然就会遵守规则。可事实上并非如此。有的乘客或许是无意中点入这个车厢，有的乘客却喜欢在“静音车厢”里吵别人。这就像有的“调皮学生”一样，就喜欢在课堂捣乱，不让同学学得进去。我们当然希望选择“静音车厢”的乘客都是文明素质很高的，可现实告诉我们，生活总有意外。乘客的文明素质参差不齐，而进入“静音车厢”的乘客未必就能够遵守规则。
会不会出现有人首选静音车厢，但仅仅是想搭“别人自觉静音”的免费便车，不约束自己，带着孩子进，带着响亮的键盘进，最终车厢里面仍然充满五花八门的声音呢？
是否应该在价格上做区分筛选？价格适当提高可以更有效筛选，但是多少又有不公平之嫌。
【基本举措】
做细，做实“静音车厢”还需各方协力。
作为铁路部门，前期要广泛征求各方意见，尽快完善相关措施、规定，划分清晰界限，做到有章可循，有章可依，亦或者，乘客在购买“静音车厢”前签订“静音倡议”等等。
作为旅客，既然选择“静音车厢”就要遵守相关规定，遇到突发电话、视频会议到指定地点接听。
需提升广大乘客的“文明自律意识”。不妨通过正能量的传播和宣传，让文明自律意识根植于每一位乘客的心中，自觉做到“不大声喧哗”“不大声接打电话”“不大声播放音乐外”“不大声播放视频”等等，从而让“文明乘坐高铁”成为每一位乘客的一种自觉行为。
需提醒和处罚并用。对肆意在高铁车厢里大声喧哗、大声接听手机、大声播放音乐和视频等不文明行为，管理人员需给予“温馨提醒”，而对于那些“屡劝不改”的乘客，不妨采取列入“黑名单”的处罚机制，让其付出“应有的代价”，倒逼其遵规守法，切实履行公共场所文明公约。笔者想，如果人人都能自觉做到“文明乘坐高铁”“安静乘坐高铁”，那么，高铁设立“静音车厢”就是“多此一举”，就根本没有必要了。可见，治理高铁车厢“噪声污染”的终极办法，不是打造“静音车厢”，而是培养乘客的“文明自律意识”。
作为社会各界，当以“静音车厢”契机，在公交、地铁、电影院等公共场所也要适时遵守静音倡议，形成全社会合力，共建文明社会。
（四）打麻将旅游专列
【新闻热点】
近日，一则“在火车上打麻将”的视频引发关注。视频中，在一趟行驶的普速列车上，一节车厢内放置了三台麻将桌，乘客们围坐在桌前打麻将。这名发布视频的乘客配文称：“第一次体验火车上打麻将，好开心！”赶上春运，有人担心这会占用春运运输资源，也有人认为这样的创新很好，满足了人们的多样化需求。
【基本表态】
这样的定制主题旅游专列，已然不只是一种交通工具，可以看成是一个集交通、住宿、娱乐、休闲等于一体的“微型目的地”——让旅行回归纯粹，回归本来。
把“吃喝玩乐住”搬上车，重新定义了国人的旅行感受，也是对闲置列车的一种有效利用。
【积极意义】
1.在旅游专列配备麻将桌、KTV等娱乐设施，游客们从上车开始，就进入了休闲娱乐的旅游过程，不仅让旅客有一个不一样的体验，也能够吸引更多的旅客，乘坐旅游专列出游。
2.专列上的各种娱乐设备、设施，当然是经过专门的设计和改造的，针对消防、卫生等安全方面，都会进行全方位的考量，加上乘务人员的全程服务和管理，从而确保旅客的安全。
3.这种经营创新，既为旅客提供了贴心的休闲娱乐服务，也为经营者带来了更多的经济效益，可谓双赢之举。
4.盘活了一系列闲置列车，很多被“淘汰”的列车重新派上了用场、有了用武之地，这是对资源的盘活，也是新业务的探索。
5.在经济复苏、出游火热的当下和未来，旅游专列也会有美好的未来和极大的市场期待，为旅游业添薪加柴。
6.这也是铁路部门积极探索转型之道、更好服务群众和百姓的明确姿态，有利于服务型铁路服务部门的建设。
【基本举措】
1.麻将旅游专列应加强管理，不能让打麻将从休闲变味为赌博。
2.麻将旅游专列要进一步改善服务，让旅客在变身游客的身份转变中，能发自内心地认可“旅游专列”的服务品质。
在非运输高峰时段，铁路部门也可以充分利用高铁的剩余资源，在确保安全的基础上，整合铁路运输服务、娱乐服务、旅馆等事业，同时结合地方性的旅游资源，把吃住行玩与文化消费结合起来，让旅游专列本身也成为一个景点。同时，以普速、高铁为基础，打造一批高低中端俱全的多层次旅游专列体系。
